Il Manhattan Bridge (Gustav Lindenthal e Carrère & Hastings, 1909) è stato il terzo ponte costruito a downtown per collegare Manhattan a Brooklyn (il primo, nel 1883, è stato il Brooklyn Bridge, quindi nel 1903 il Williamsburg Bridge). Per la sua costruzione furono necessari otto anni e quando venne aperto al traffico, il 31 dicembre 1909, diede un forte impulso all'emigrazione dalla città verso Brooklyn grazie anche all'inaugurazione di una navetta, la Three Cents Trolley, che collegava le due sponde attraverso il ponte ad una tariffa molto bassa, 3 centesimi.
Le statistiche odierne dicono che il ponte, grazie alle sue sei corsie stradali e ai due binari della metropolitana, è attraversato giornalmente da 78.000 veicoli e 350.000 persone.